Honda BF80 LRTU Langbenet

Honda BF80 er kendt for sit kraftig acceleration, monent, trollingkontrol, NMEA2000 interface, og sit ekstreme lave brændstofforbrug. Honda BF80 bliver leveret med sidemonteret Fjernbetjening med motorlamper og nøgle, omdrejningstæller/timetæller, trimmeter & alupropel.



Honda BF80 har et eminent tændingssystem, som der sikrer en ekstra kraftig acceleration, og det bedste omdrejningsmoment. BF80 har også Hondas VTEC ventilstyringsystems som giver bedre moment, ydelse og benzinøkonomi. Honda BF80 er blandt de letteste i klassen, med et stilrent ergonomisk design, som gør at motoren fremtræder kompakte. Det moderne hydrodynamisk gearhus, det lille svinghjul og 4-lags beskyttesessystem mod korrosion er komponenter der understreger Hondas løfte om langtids holdbarhed. Den giver vi 5 års garanti på gennem vores serviceprogram.

Hondas nye elektroniske multipoint indsprøjtningssystem (EFI) og et 3-vejs kølesystem der optimerer driftstemperaturen, har disse motorer en overlegen benzinøkonomi. Udledningen af CO2 og forurening er mindst 20% lavere end de fleste 4-takt påhængsmotor på market.

ECOmo
Med Honda’s Lean burn kontrol (ECOmo) som regulerer luft-/brændstof forholdet for at forbedre udnyttelsen af brændstoffet og reducere CO2-udledningen.
Når båden er oppe at plane ved marchhastighed - illustreret ved den grønne markering på måleren - tilføjer ECOmo mere luft til brændstoffet, hvorved blandingen bliver mere mager og sejladsen mere effektiv.

BLAST
Honda’s BLAST-funktion får båden til at plane på blot et par sekunder.
Motorstyringen (Engine Control Unit) justerer automatisk tændingstidspunktet og øger luft-/brændstofforholdet for at opnå en bedre acceleration.
Denne nyskabende og patenterede teknologi er udviklet specielt til Hondas 4-takts påhængsmotorer.

NMEA 2000
NMEA2000 er et netværk der giver mulighed for at tilslutte en masse NMEA2000 kompatible produkter som f.eks. en kortplotter der kan vise motordata, de fleste Garmin, Lowrnace, Simrad, Hummingbird mm. kan vise motorens data.
Bemærk! det kræver et nmea2000 adapter Kable og et NMEA2000 startkit for at kunne se motordata på en kompatible kortplotter.

PGM-IG
Computerstyret tænding sikrer det optimale tændingstidspunkt efter motorens driftsforhold.

Skal der ydes eller skal der spares på brændstoffet? Computerstyret elektronisk benzinindsprøjtning tilpasser motorens brændstofblanding og mængde efter de faktiske driftsforhold.

PGM-FI
Computerstyret elektronisk benzinindsprøjtning tilpasser motorens brændstofblanding og mængde efter de faktiske driftsforhold.

PGM-FI arbejder nært sammen med den computerstyrede tænding.

Trollingkontrol
Har du behov for en nøjagtig justering af bådens hastighed når du sejler meget langsomt er trolling-kontrol en stor hjælp. Med trolling-kontrol kan du justere motorens tomgang op og ned når motoren er i gear for at finjustere hastigheden. Giver du motoren gas eller sætter du den i frigear nulstilles tomgangshastigheden.

Justeringsintervallerne er:
BF40/BF50 fra 800 til 1.100 omdr./min i step af 50 omdr./min.
BF60 fra 750 til 1.000 omdr./min i step af 50 omdr./min.
BF80/BF100 fra 650 til 1.000 omdr./min i step af 50 omdr./min.
BF115/BF135/BF150 fra 650 til 900 omdr./min i step af 50 omdr./min.

Bemærk! at selvom motoren har trollingkontrol, kan det kræve tilkøb af ekstraudstyr at få betjeningskontakten. På den standart sidemonterede fjernbetjening er trollingkontakten indbygget fra BF60 og op. Trollingkontakten tilkøbes til alle side og topmonteret fjernbetjeninger.

Fjernbetjening
På modeller fra BF60 og større kan du frit vælge om du ønsker en topmonteret eller en panelmonteret boks i stedet for den sidemonterede.
Der medfølger et ledningsnet samt en omdrejningstæller samt et trimmeter. Der medfølger ikke kontrolkabler til gas og gear. Disse tilkøbes i den rigtige længde til båden.

Motorbeskyttelse
Et elektronisk overvågningssystem, der benytter motorens sensorer til at vurdere driften og melde om eventuelle fejl, oliemangel, høj temperatur og lignende.

Elektrisk start
Nem start blot ved at dreje nøglen. På modeller med styrehåndtag sidder tændingslåsen på motoren. På modeller med sidebetjent fjernbetjeningsboks sidder tændingslåsen på boksen og på modeller med en anden type fjernbetjening sidder tændingslåsen i et separat nøglepanel.

Udstødning gennem propelnav
Udstødning gennem propelnavnet sikrer en støjsvag drift og samtidig at udstødningen ikke forstyrrer propellens fremdrift i vandet, da udstødningen lukkes ud efter propellen.

Power Trim og Tilt
Elektrisk trim af motoren giver mulighed for en præcis og variabel justering af motorens vinkel mod skroget for bedste ydelse og økonomi under sejladsen.
Den elektro-hydrauliske tilt af motoren sparer på kræfterne når motoren skal vippes ud af vandet.

specifikationer:
- Motor: OHC - 4 cylindre, 1496 cm3, 16 ventiler, Elektronisk indsprøjtning (PGM-FI), Elektronisk mikrocomputerstyret, omdrejningsinterval 5000 - 6000 omdr./min, Ydelse 80 hk (58,8 kW), tomgang 750 omdr./min, udstødning gennem propelnav
- Transmission: Frem - Neutral - Bak, udveksling 2,33
- Starter: El-start
- Styring: Fjernbetjening
- Ladespole: 12 V - 44 A
- Tilt: Hydraulisk
- Benlængde: 537 mm (L)
- Ydelse: 80 HK
- Mål: 746 mm x 449 mm x 1566 mm
- Vægt: 165,0 kg

Garanti
Der er 3 års garanti på alle Honda påhængsmotorer.
Udvidet Garanti
På påhængsmotorer med elektronisk benzinindsprøjtning (fra 40 HK og op) udvides den 3-årige farbriksgaranti med yderligere 2 år. Kravene for at garantien gælder er at ejeren ved købet lader sig registrere hos Marinetorvet og fra købsdatoen overholder de servicevilkår og -intervaller, som var gældende ved købet, hos en autoriseret Honda Marine forhandler.

OBS!! Motorolie og drevolie skal tilkøbes. Husk påfyldning før opstart.

Varenumer: BF80 LRTU